POCHER HK122 Porsche 917KH MARTINI Edition – Premium Auto Bausatz 1:8

POCHER HK122 Porsche 917 Kurzheck Martini No.22 | Rennwagen Metallbausatz 1/8.

Technische Daten:

• Maßstab: 1/8
• Abmessungen: 522 x 267 x 135 mm
• Gewicht: über 6 kg
• Teileanzahl: 316+
• Bauzeit: über 30 Stunden
• Farbe: MARTINI Farbschema
• Material: Metall-Druckguss mit Kunststoffteilen, Reifen aus Gummi
• Bewegliche Teile

Eine passende Plexiglas-Vitrine finden Sie in unserem Sortiment unter der Artikelnummer MBH603020!

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Bitte beachten Sie: Dem Bausatz liegt keine gedruckte Bauanleitung bei. Die Bauanleitung in digitaler Form können Sie unter folgenden Links abrufen:

• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 1
• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 2
• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 3
• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 4

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Produktinformationen zum POCHER Bausatz HK122 Porsche 917KH MARTINI-Edition:

Tauchen Sie ein in die Welt des klassischen Motorsports mit dem Pocher Metalldruckguss-Modellbausatz des Porsche 917KH – MARTINI Edition im Maßstab 1:8. Dieses offiziell lizenzierte Modell bildet das legendäre Auto, das 1971 in Le Mans triumphierte und von dem berühmten Duo Gijs van Lennep aus den Niederlanden und Helmut Marko aus Österreich gefahren wurde, detailgetreu nach.

Dieser außergewöhnliche Bausatz enthält über 316 hochwertige, vordekorierte Teile mit über 200 Schrauben, mit denen Sie eine unglaublich detaillierte Nachbildung bauen können. Das Modell verfügt über eine funktionsfähige Radaufhängung, die das legendäre Fahrverhalten und die Leistung des Wagens auf der Rennstrecke exakt wiedergibt. Es verfügt über eine voll funktionsfähige Lenkung, bewegliche Türen und eine aufklappbare Motorabdeckung, die ein interaktives Bauerlebnis ermöglichen. Die MARTINI Lackierung ist authentisch dargestellt und zeigt die markanten Farben und das Design, die den Porsche 917KH zu einer Ikone des Langstreckenrennsports machten. Dieser Modellbausatz eignet sich sowohl für erfahrene Modellbauer als auch für Sammler und bietet eine lohnende Herausforderung, die in einem beeindruckenden Ausstellungsstück gipfelt.

Erweitern Sie Ihre Sammlung mit dem Pocher Porsche 917KH, einem wahren Fest der automobilen Exzellenz. Erleben Sie das Vermächtnis dieses bemerkenswerten Fahrzeugs und lassen Sie die Aufregung von Le Mans mit diesem exquisiten Modellbausatz wieder aufleben.

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Vorbildhistorie:

Ikonisches aerodynamisches Design und Farbgebung

Der 917KH zeichnet sich durch ein unverwechselbares aerodynamisches Design aus, das für seine Zeit revolutionär war und zu seinen Leistungen bei Langstreckenrennen beitrug. Die MARTINI Racing Lackierung mit ihren kräftigen blauen, roten und weißen Streifen ist ein auffälliges Symbol für das Erbe und den Erfolg des Wagens und macht ihn zu einem Klassiker unter Motorsportfans.

Leistung und Technik

Der Porsche 917KH ist berühmt für seine außergewöhnliche Konstruktion, zu der eine leichte Bauweise und ein leistungsstarker 12er-Boxermotor gehören. Diese Kombination ermöglichte es dem Auto, bemerkenswerte Geschwindigkeiten und Agilität auf der Strecke zu erreichen, insbesondere während des Le Mans-Rennens 1971, wo es seine Fähigkeit unter Beweis stellte, die Konkurrenz zu dominieren und den ersten Platz in der Gesamtwertung zu belegen.

Historischer Sieg

Der Sieg des 917KH bei den 24 Stunden von Le Mans 1971 ist ein entscheidender Moment in der Geschichte des Motorsports. Das von Gijs van Lennep und Helmut Marko gefahrene Auto beendete das Rennen als erstes und stellte dabei Zeit- und Streckenrekorde auf, die über 30 Jahre lang Bestand hatten. Dies war ein bedeutender Erfolg im Langstreckenrennsport und festigte den Ruf von Porsche als führender Hersteller von Hochleistungssportwagen.

Die Entwicklung des 917K

Der Porsche 917 KH wurde 1969 erstmals auf der Genfer Automobilausstellung vorgestellt. Der Porsche 917 etablierte sich als große Überraschung 1970 und konnte dank des Zwölfzylinder 5,0 Liter V-Motor, mit einer Leistung von 600 PS erstmal den Gesamttitel holen. Das KH steht hierbei für Kurzheck, da die ursprüngliche Version des 917 modifiziert wurde um eine bessere Performance auf der Rennstrecke abliefern zu können.

So war es beispielsweise dank der Verkürzung des Hecks möglich die Breite des 917 zu erhöhen und somit konnten breitere Reifen aufgezogen werden, was ein besseres Fahrverhalten ermöglichte. Auch in den 1000 KM Rennen konnte dieser Porsche einen Gesamtsieg erreichen. Im 24 Stunden Rennen von Le Mans fuhren die Fahrer Hans Herrmann und Richard Attwood zum Sieg. Hierbei konnten die beiden Fahrer eine Rundenzahl von 343 gefahrenen Runden aufstellen.

Achtung: 15+ kein Spielzeug!

Porsche, the Porsche shield and the distinctive design of Porsche cars are trademarks and trade dress of Porsche AG. Permission granted. MARTINI, THE BALL AND BAR LOGO AND THE MARTINI RACING STRIPES ARE TRADEMARKS.

Downloads:

• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 1
• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 3
• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 4
• POCHER HK122 Bauanleitung (Englisch) PDF Teil 2